Zitat:

Super Aguri zieht sich zurück Der in arge finanzielle Nöte geratene Rennstall Super Aguri hat sich mit sofortiger Wirkung aus der Formel-1-WM zurückgezogen. Betroffen von der Massnahme sind unter anderen die Fahrer Takuma Sato und Anthony Davidson. Die finanziellen Schwierigkeiten hatten ihren Anfang mit dem Rückzug eines der Hauptsponsoren genommen und akzentuierten sich nach der gescheiterten Übernahme durch die britische Magma Group. Das Unternehmen zog sich zurück, nachdem die als Investorin ins Auge gefasste Dubai International Capital abgesprungen war. Das Aus wäre für das Team des früheren Formel-1-Fahrers Aguri Suzuki schon Ende April vor dem Grand Prix von Spanien gekommen, hätte Honda seinem "Zweit-Team" finanziell nicht noch einmal die Arme gegriffen hätte. Super Aguri war in der Saison 2006 in die Formel 1 eingestiegen. Bereits im 22. Grand Prix, jenem im Mai 2007 in Spanien, schaffte es das Team dank dem 8. Rang von Takuma Sato erstmals in die Punkteränge. Die letzte Saison schloss de

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A MINUTE OF HISTORY

Sheva Compilation

schade um die zweitvertretung von Honda
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1.Freies Training beim GP von Türkei

Ferrari hat die Konkurrenz auch in der Türkei im Griff, allerdings diesmal nur mit einem Auto. Im 1. Freien Training auf dem Istanbul Otodrom fuhr Felipe Massa in 1:27,323 Minuten die Bestzeit. Hinter dem Vorjahressieger platzierte sich McLaren-Mercedes-Pilot Heikki Kovalainen (+ 0,133 Sekunden), der nach seinem Crash in Barcelona erst am Donnerstag die Starterlaubnis bekommen hatte, gefolgt von seinem Teammkollegen Lewis Hamilton (+ 0,429). Für Kimi Räikkönen im zweiten Ferrari lief es dagegen gar nicht rund. Der Weltmeister wurde nur 20. und Letzter. Wegen Getriebeproblemen stellte Räikkönen seinen Ferrari bereits nach drei Runden in der Ferrari-Box ab, wo die Mechaniker eifrig am Auto arbeiteten und das Getriebe austauschten.

Auf Platz vier bestätigte Fernando Alonso den Aufwärtstrend seines Renault-Teams. Bester Deutscher war Nick Heidfeld im BMW Sauber auf Platz sieben. Timo Glock belegte im Toyota Rang 10. Auf die Ränge 13 und 14 fuhren Nico Rosberg im Williams und Adrian Sutil. Der Force-India-Pilot blieb damit vor seinem Teamkollegen Giancarlo Fisichella - das ist Sutil noch nicht allzu oft gelungen in dieser Saison. Sebastian Vettel belegte mitz seinem unterlegenen Toro Rosso den vorletzten Rang im auf 20 Autos geschrumpften Fahrerfeld. Super Aguri hatte sich im Laufe der Woche aus finanziellen Gründen aus der Formel 1 zurückgezogen.

1 F. Massa Ferrari 1:27,323 16
2 H. Kovalainen McLaren-Mercedes + 0,133 17
3 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,429 15
4 F. Alonso Renault + 0,961 16
5 J. Button Honda + 1,596 12
6 K. Nakajima Williams + 1,679 19
7 N. Heidfeld BMW Sauber + 1,701 21
8 R. Barrichello Honda + 1,745 11
9 N. Piquet Renault + 1,759 23
10 T. Glock Toyota + 1,780 19
11 J. Trulli Toyota + 2,006 24
12 R. Kubica BMW Sauber + 2,007 7
13 N. Rosberg Williams + 2,044 20
14 A. Sutil Force India + 2,433 23
15 G. Fisichella Force India + 2,488 23
16 M. Webber Red Bull Racing + 2,765 21
17 D. Coulthard Red Bull Racing + 3,017 13
18 S. Bourdais Toro Rosso + 3,065 19
19 S. Vettel Toro Rosso + 3,103 21
20 K. Räikkönen Ferrari + 3,409 3
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2.Freies Training beim GP von Türkei


Spannender Auftakt zum Großen Preis der Türkei: Am ersten Trainingstag auf dem Otodromo Istanbul gab Ferrari lange Zeit den Ton an. Doch kurz vor Ende der zweiten Session meldete sich Vizweltmeister Lewis Hamilton mit seinem McLaren-Mercedes eindrucksvoll zurück. Trotz eines kleinen Fahrfehlers kam der Brite bis auf 0,036 Sekunden an die Bestzeit (1:27,543 Minuten) von Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen heran und verdrängte damit Felipe Massa (im zweiten roten Renner auf Platz drei.

Bester deutscher Pilot war Nick Heidfeld, der als Zehnter allerdings mehr als eine Sekunde Rückstand auf die Bestzeitz kassierte. Toyota-Pilot Timo Glock blieb in 1:28,849 Minuten als 12. knapp vor Williams-Mann Nico Rosberg. Sebastian vettel belegte im Toro Rosso Rang 17. Force-India-Fahrer Adrian Sutil wurde mit 3,289 Sekunden Rückstand Letzter.

1 K. Räikkönen Ferrari 1:27,543 30
2 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,036 31
3 F. Massa Ferrari + 0,139 29
4 D. Coulthard Red Bull Racing + 0,220 24
5 H. Kovalainen McLaren-Mercedes + 0,411 27
6 R. Kubica BMW Sauber + 0,888 29
7 J. Trulli Toyota + 1,076 29
8 K. Nakajima Williams + 1,121 27
9 F. Alonso Renault + 1,138 26
10 N. Heidfeld BMW Sauber + 1,274 31
11 J. Button Honda + 1,283 28
12 T. Glock Toyota + 1,306 26
13 N. Rosberg Williams + 1,364 29
14 G. Fisichella Force India + 1,465 35
15 R. Barrichello Honda + 1,481 22
16 N. Piquet Renault + 1,669 26
17 S. Vettel Toro Rosso + 1,919 30
18 S. Bourdais Toro Rosso + 2,087 32
19 M. Webber Red Bull Racing + 2,090 4
20 A. Sutil Force India + 3,289 9
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Massa dominiert in Istanbul

Felipe Massa hat sich endgültig zum Formel-1-Herrscher von Istanbul gekrönt. Nach seiner dritten Pole Position in Folge beim Großen Preis der Türkei sicherte sich der Ferari-Pilot nach einem spannenden Zweikampf mit McLaren-Mercedes-Pilot Lewis Hamilton auch den dritten Sieg in Serie auf dem Otodromo Istanbul.

Pos Fahrer Team Zeit Stopps

1 F. Massa Ferrari 1:26:49,451 2
2 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 3,779 3
3 K. Räikkönen Ferrari + 4,271 2
4 R. Kubica BMW Sauber + 21,945 2
5 N. Heidfeld BMW Sauber + 38,741 2
6 F. Alonso Renault + 53,724 2
7 M. Webber Red Bull Racing + 1:04,229 2
8 N. Rosberg Williams + 1:11,406 2
9 D. Coulthard Red Bull Racing + 1:15,270 2
10 J. Trulli Toyota + 1:16,344 2
11 J. Button Honda + 1L 1
12 H. Kovalainen McLaren-Mercedes + 1L 3
13 T. Glock Toyota + 1L 1
14 R. Barrichello Honda + 1L 1
15 N. Piquet Renault + 1L 2
16 A. Sutil Force India + 1L 3
17 S. Vettel Toro Rosso + 1L 4
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Fahrer-WM 2008
1. Kimi Räikkönen 35
2. Felipe Massa 28
3. Lewis Hamilton 28
4. Robert Kubica 24
5. Nick Heidfeld 20
6. Heikki Kovalainen 14
7. Mark Webber 10
8. Jarno Trulli 9
9. Fernando Alonso 9
10. Nico Rosberg 8

TEAM POS WM-PKT
1. Ferrari 63
2. BMW Sauber F1 44
3. McLaren-Mercedes 42
4. Williams F1 13
5. Red Bull Racing 10
6. Renault F1 9
7. Toyota 9
8. Honda Racing F1 3
9. Scuderia Toro Rosso 2
10. Force India F1

zurückgezogen Super Aguri F1
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seit meinem Urlaub ist hier nix mehr eingetragen worden

GP von Frankreich: Ferrari demontiert den Rest des Feldes

Ergebnisse und Daten zum Grand Prix

Pos Fahrer Team Zeit Stopps

1 F. Massa Ferrari 1:31:50,245 2
2 K. Räikkönen Ferrari + 17,984 2
3 J. Trulli Toyota + 28,250 2
4 H. Kovalainen McLaren-Mercedes + 28,929 2
5 R. Kubica BMW Sauber + 30,512 2
6 M. Webber Red Bull Racing + 40,304 2
7 N. Piquet Renault + 41,033 2
8 F. Alonso Renault + 43,372 2
9 D. Coulthard Red Bull Racing + 51,072 2
10 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 54,521 3
11 T. Glock Toyota + 57,738 2
12 S. Vettel Toro Rosso + 58,065 2
13 N. Heidfeld BMW Sauber + 1:02,079 2
14 R. Barrichello Honda + 1L 2
15 K. Nakajima Williams + 1L 2
16 N. Rosberg Williams + 1L 1
17 S. Bourdais Toro Rosso + 1L 2
18 G. Fisichella Force India + 1L 2
19 A. Sutil Force India + 1L 2

Ausfälle
Rd Fahrer Team Grund
17 J. Button Honda Technischer Defekt
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Stand Fahrer-WM 2008

1. Felipe Massa 48
2. Robert Kubica 46
3. Kimi Räikkönen 43
4. Lewis Hamilton 38
5. Nick Heidfeld 28
6. Heikki Kovalainen 20
7. Jarno Trulli 18
8. Mark Webber 18
9. Fernando Alonso 10
10. Nico Rosberg 8

Team-Statistik

Ferrari 91
BMW Sauber F1 74
McLaren-Mercedes 58
Red Bull Racing 24
Toyota 23
Williams F1 15
Renault F1 12
Honda Racing F1 8
Scuderia Toro Rosso 7
Force India F1 0
Super Aguri F1 0
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GP von Großbritannien - Silverstone

Auch das 2. Freie Training zum Großen Preis von Großbritannien blieb nicht ohne Crash. Nachdem Felipe Massa in der 1. Session auf einer Ölspur von Fernando Alonso ’ausgerutscht’ war, erwischte es im 2. Durchgang Jarno Trulli im Toyota an gleicher Stelle. Auch das Fahrzeug des Italieners drehte sich von der Strecke und schlug parallel zu Massas Bremsstreifen seitwärts in die Reifenstapel ein. Allerdings nicht ganz so heftig, wie der Ferrari am Morgen. Auch Trulli blieb wie Massa unverletzt.

Eine Karambolage produzierte auch Kazuki Nakajima. Der Japaner räuberte über die Randsteine, was ihm sein Williams übel nahm. Das Fahrzeug drehte sich, schlug mit der Nase an und verlor dabei den Frontflügel. Neben weiterer kleiner Fahr- und Flüchtigkeitsfehler wurde aber auch noch ernsthaft Motorsport betrieben.

Schnellster war dabei Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes). Der Finne brauchte 1.19,989 Minuten für eine Runde auf dem Silverstone Circuit - 0,414 Sekunden mehr als Felipe Massa am Morgen bei der schnellsten Runde des Tages. Auf Platz 2 folgte Mark Webber (Red Bull Racing) vor Lewis Hamilton im zweiten Silberpfeil.

Auf Rang 5 landete Nico Rosberg als bester Deutscher mit einem Rückstand von 0,600 Sekunden auf die Spitze. Als zweiter Deutscher fuhr Sebastian Vettel (6.) in die Top Ten. Ein kleines Wunder verbrachten die Mechaniker von Ferrari. Sie bauten den zerstörten Boliden von Massa wieder so auf, dass der Brasilianer tatsächlich noch mal auf die Strecke ging. Offensichtlich ließ der Brasilianer nach seinem Crash vom Vormittag mehr Vorsicht walten. Seine Zeit war mit + 1,368 Sekunden deutlich langsamer als sein Top-Turn.
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GP von Großbritannien - Qualifying

1 H. Kovalainen MCL
2 M. Webber RBR
3 K. Räikkönen FER
4 L. Hamilton MCL
5 N. Heidfeld BMW
6 F. Alonso REN
7 N. Piquet REN
8 S. Vettel STR
9 F. Massa FER
10 R. Kubica BMW
11 D. Coulthard
12 T. Glock TOY
13 S. Bourdais STR
14 J. Trulli TOY
15 K. Nakajima WIL
16 R. Barrichello HON
17 J. Button HON
18 N. Rosberg WIL
19 A. Sutil FIN
20 G. Fisichella FIN
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Schön für Lewis Hamilton dass er seinen Heim Grandprix gewonnen hat und auch dass Heidfeld endlich mal aufs Podium gekommen ist.
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lg - manu

und wenn Nick jetzt am Hockenheimring gewinnen würde
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